Владимир – стратегия развития!

В результате безынициативной политики минувших лет, такой перспективный город центрального региона, как Владимир, по оценке современных экономистов-политологов является одним из самых проблемных, с низким уровнем жизни горожан.

Построить всегда труднее, чем сломать. Но если есть желание изменить ситуацию к лучшему и есть ответственные люди у руля – можно горы свернуть. Сегодня наш город на пути к прогрессу. Стратегический план развития владимирской области разработан дальновидным политиком, ВРИО губернатора Светланой Юрьевной Орловой. Её команда – современные «подкованные» в экономике и политике люди, активисты и патриоты родной земли. Одной из значительных фигур нашей области является председатель ЗС – Владимир Киселёв. Он намерен не покладая рук трудиться на благо города, и уверен, что только личным примером можно воспитать молодое поколение горожан. Поэтому здоровый образ жизни, который он ведёт, его активная жизненная позиция, оптимизм и порядочность в ведении дел завоёвывают всё большее уважение среди владимирцев.

Заглянем же в светлое будущее нашего города, исходя из стратегии нового руководства. Что будет сделано и что уже делается С.Орловой и В.Киселёвым? Рассмотрим наиболее насущные вопросы нашей области.

1.Промышленность

Производство, бывшее во Владимире при Советах, развалено. Поэтому рационально на ближайшие годы привлечение инвестиций извне. Для этого нужно создать условия, при которых развивать бизнес здесь было бы выгодно: нужны площадки со всей инфраструктурой, отсутствие бюрократических препон и проблем с налогами. Надо сказать, в этом направлении уже многое сделано, и скоро во Владимире откроется завод по производству автобусов.

Исконно близкие нашему краю отрасли производство будут всячески поддерживаться государством. Планируется развитие оборонки, текстильной промышленности, фармацевтики и т.д.

Средства, поступившие в бюджет от промышленности, можно распределять на самые насущные сферы жизни горожан. Это и заработная плата бюджетникам, и реставрация культурного наследия и многое другое.

2. Здравоохранение

проблем в этой отрасли очень много. Нехватка кадров, плачевное состояние многих мед.учреждений и современного оборудования. К тому же за последние полгода были закрыты родильные отделения в области. Новый директор департамента здравоохранения А.Кирюхин с первых шагов взял курс на решение основных вопросов владимирской медицины. Повышена зар.плата акушерам и гинекологам, работникам и водителям «Скорой помощи». Ранее оплачиваемые пациентом процедуры – установка конструкций при переломах, имплантация «хрусталиков» глаз – теперь оплачиваются государством. Выделены немалые средства на строительство онкологического диспансера, и онкобольной получает 1 тысячу рублей в день на лечение.

Федеральный бюджет выделяет средства на модернизацию здравоохранения, и уже закуплено новейшее оборудование в ОКБ и другие больницы области. Средства будут контролироваться Счётной Палатой и В.Киселёвым лично.

3. ЖКХ

В.Киселёв уверен, что раз мы, жители, оплачиваем услуги ЖКХ, то вполне логично и естественно, чтобы мы имели возможность выбора. Принят закон, упрощающий смену управляющих компаний, разработан закон о стандартах оказания услуг. Корректируя систему на законодательном уровне, руководство меняет ситуацию в корне. Грядут серьёзные штрафы и ответственность, вплоть до уголовной, за некачественное оказание услуг ЖКХ.

4. Благоустройство города, дороги

Что входит в планы благоустройства Владимира и области? Владимир Киселёв ратует за здоровье молодёжи. А начинается оно с детских лет. Поэтому будут созданы условия для развития ребят с самого юного возраста. Владимир уже изобилует детскими развивающими площадками, спортивные комплексы строятся и будут строиться с тем, чтобы через пару-тройку лет можно было заниматься спортом в каждом дворе, в каждом микрорайоне. Участвуя в велопробеге и общаясь с любителями велосипедного спорта Владимир Киселёв принял решение о необходимости создания в городе специальных дорожек для велосипедистов. Выбирая велосипед, вы заботитесь о чистоте воздуха в родном городе!

Решена проблема ремонта дороги на заклязьменской дамбе – строители обязались закончить работу к середине августа, и тут Владимир Киселёв проявил необходимую твёрдость характера. В планах дорога через Доброе, которая решит проблему «пробок» на владимирских путях.

5. Поддержка горожан и другие планы

Какие категории граждан нуждаются в особой поддержке государства? Стар и млад, как обычно. Сейчас получают премии семьи, прожившие в браке 50, 60 и 70 лет, что является хорошим материальным подспорьем пожилым людям. Так же утверждены планы поддержки многодетных и молодых семей, граждан, являющихся опекунами инвалидов и усыновителей детей-сирот. Владимир Киселёв – многодетный отец семьи, и понимает всю необходимость поддержки этой категории семей.

В стратегии развития области – обновление и реставрация культурных ценностей города, создание спортивной базы для горожан и даже… строительство аэропорта! Стараниями таких политиков, как Орлова и Киселёв, наш город станет одним из первых в стране. Да будет так!

Как перевезти груз за рубеж

d50f37c8b9feade2d2d1ab2f732d4fb7

Любoй бизнeс имeeт тeндeнции к увeличeнию oбoрoтa тoвaрoв или прeдoстaвляeмых услуг, у кoмпaний пoстoяннo рaзвивaются связи с пaртнeрaми, причeм в рядe случaeв пoявляются связи и с инoстрaнными прeдприятиями. Вoт
пoчeму дoстaтoчнo чaстo мoжeт вoзникнуть нeoбхoдимoсть oсущeствить грузoпeрeвoзки зa рубeж. Читать далее

Зачем нужны вагонные весы? (Часть 2)

398759

Экoнoмичны и быстры в плaнe устaнoвки бeсфундaмeнтныe мoдeли. Для устaнoвки мeхaнизмa примeняeтся нaсыпь нa пoлoтнe из щeбeнки и пeскa. Нa тaких вeсaх мaссa вaгoнoв измeряeтся пoтeлeжeчнo/пooснo, и для этoгo нe нужнa Читать далее

Зачем нужны вагонные весы? (Часть1)

pict_2

Вaгoнныe жeлeзнoдoрoжныe вeсы испoльзуются для приeмa и oтпускa прoдукции, кoтoрую трaнспoртируют с пoмoщью жeлeзнoдoрoжнoгo трaнспoртa, a тaкжe для oргaнизaции склaдскoгo тoвaрнoгo учeтa. С пoмoщью этих aппaрaтoв
мoжнo oпрeдeлить вeс нe тoлькo oтдeльнoй цистeрны, нo и вeс цeлoгo сoстaвa. Устрoйствo aппaрaтa прeдстaвляeт сoбoй прибoр измeрeния и oдну/нeскoлькo сeкций устрoйств пo грузoприeму. В зaвисимoсти oт видa и мaссы вaгoнa,
вычисляют и нужную плoщaдь плaтфoрмы. Читать далее

Перевозка грузов автомобильным транспортом, контейнерная перевозка. (Часть 2)

247

Дoстaвкa зaкaзoв бoльшeгрузными мaшинaми нe уступaeт в экoнoмичнoсти ж/д трaнспoрту и гoрaздo дeшeвлe aвиaпeрeвoзoк. Крoмe тoгo, фурa мoжeт взять мaлую пaртию тoвaрa (тaк нaзывaeмый сбoрный груз) и дoстaвить eгo
клиeнту пo сaмoму крaткoму мaршруту. Автoмoбилю нeт нeoбхoдимoсти придeрживaться пoлeтнoгo курсa или жeлeзнoдoрoжнoгo рaсписaния, у нeгo eсть вoзмoжнoсти для мaнeврa. Читать далее